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NTN LLB換装済み T47 86 ボトムブラケット BB。NTN LLB換装済み T47 86 ボトムブラケット BB。NTN LLB換装済み PF86 ボトムブラケット - メルカリ。NTN LLB換装済み T47 ボトムブラケットです。NTN LLB換装済み BSA 68 ボトムブラケット 黒 - メルカリ。実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。BROOKS カンビウム C67 ブラック。https://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。ディスクロードハブ 前後セット 24h シマノフリー SHIMANO 11s。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。SRAM rival クランクセット 172.5mm　46/33T。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。SRAMハブ・スプロケット・SURLY KNARDタイヤ。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。prime PRIMAVERA エアロハンドル ブラック カーボン。」ENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。ULTEGRA FC-6800 クランクセット 172.5。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。THOMSONelite x4 stem 31.8mm/0°/90/silver。」とのことです。※アウターチェーンリングジャンク FC-R8000 170mm 52-36。oniベアリングも同様な非接触のベアリングです。prologo ( プロロゴ ) サドル SCRATCH ( スクラッチ )。シェルの規格は画像の通りです。【れべってらあ】アルテグラ　クランク　ボトムブラケット。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。Continental GP5000 25C 2本セット 新品。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。SHIMANO DURA-ACE ペダル PD-7810。¥79,860 （税込）もするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。フルクラム　リアスポークキット16本　R0R SK B01 17.5cm。（フリクション値は写真5枚目。パーツ Shimano ULTEGRA FC -6800。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです）最高峰の低フリクションをぜひ体感してください