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NTN LLB換装済み PF86 ボトムブラケット NTN LLB換装済み PF86 ボトムブラケット - メルカリの詳細情報

NTN LLB換装済み PF86 ボトムブラケット - メルカリ。NTN LLB換装済み PF86 ボトムブラケット。Sbab9c015d53f42dc995b9407d4a2e。NTN LLB換装済み PF86プレスフィット ボトムブラケットです。ウィッシュボーンと同じタイプで圧入ですが中がねじ切りです。実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。https://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。」ENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。」とのことです。シェルの規格はPF86mmシェル幅になります。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。取り付け工具はTL-FC32がピッタリです。¥79,860 (税込)もするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。(フリクション値は写真5枚目。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです)最高峰の低フリクションをぜひ体感してくださいSM-BB92 などからのアップグレードにいかがでしょうか。ネジ式ロック設計により、長さを85mmから96mmに調整できます。BB86、BB92と互換性があります。。NTN LLB換装済み BSA 68 ボトムブラケット 黒。【れべってらあ】アルテグラ クランク ボトムブラケット。Continental GP5000 25C 2本セット 新品。SHIMANO DURA-ACE ペダル PD-7810。フルクラム リアスポークキット16本 R0R SK B01 17.5cm。パーツ Shimano ULTEGRA FC -6800。tuneクイックスカイライン。ROTOR 3DFクランクセット。【美品】SHIMANO WH-RS21 ロードバイク用ホイール。チェーンリングセット ギア版4 小ギア4。Selle Italia NOVUS Boost EVO TM サドル。パーツ SPECIALIZED s-works turbo 24c。シマノ BR-R7000シルバー 前後セット 105。ブレーキシュー付 シマノ デュラエース BR9000 リムブレーキ。★☆SHIMANO WH-RS21クリンチャーホイールセット ロードバイク☆★。Selle Italia idmatch サドル ホワイト NJS。SHIMANO WH-R550 700C ホイール クリンチャー前後10速。absoluteBLACK PREMIUM チェーンリング(黒)50-34セット。コンチネンタル グランプリ5000(未開封)
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